航空大学校入試対策!全部まとめてQ&A 確実にパイロットになるには?

航空大学校入試

航空大学校入試対策!全部まとめてQ&A 確実にパイロットになるには?

  1. はじめに&素朴な疑問
  2. 一次試験について
    1. いつ頃やる?
    2. 一次試験の科目は?
    3. 第一次試験の出題形式と試験時間及び配点は?
    4. 細かい出題エリアはどう知る? 
      1. ブログ
      2. ツイッター
      3. 最近航大一次試験一桁台の人が核になってできたチャットグループ
    5. 学科試験の過去問と解説はどう入手する?
    6. 出題エリアがわかったら、どんな教材で勉強する?
    7. 和訳問題がTOEICにはない航大英語の特色の一つ 対策どうする?
    8. 一次試験は私服で大丈夫ですか? 
    9. 会場へは何分前に到着しておくべきですか?
    10. 鉛筆?シャープ?
    11. 開示はどのくらい時間かかる?
    12. 困った時は航大専業予備校の雄(笑)【パイロット予備校】に飛び込め!沼一直線!
    13. 航大専業予備校の雄(笑)【パイロット予備校】に関する面白いツイートが多すぎて、一つの記事になっちゃいました。
    14. 航大落ちたらどうしよう?どう考えよう?
  3. 二次試験について
    1. いつ頃やる?
    2. どこでやる?
    3. 女性の受験生は最終日という噂を聞きましたが?
    4. 当日はどんなスケジュール?
    5. 早めに行って空いてる?
    6. 服装は?
    7. お昼はどこで?
    8. 基準は国の航空身体検査基準より厳しい?
    9. 対策は? 
    10. 身体検査(採血、検尿)が終わったらスグに不摂生していい?
    11. 細かい検査項目は?
    12. 【S判定】と【A判定】の境目ってどうやったらわかる?
    13. 事前に航空身体検査を受けるべき?いつ行けばイイ?
    14. どこの航空身体検査医に行けばイイ?
    15. 一次試験を突破したけど、まだ航空身体検査を一度も受けたことが無く不安です。どうすればいいですか?
    16. 過去に模擬身体検査を受けて、一部心配な部分があります。どうやって治療や対策をしたら良いですか?
    17. 上記セミナー参加者専用ページにて、Drコト男先生から貰ったアドバイスを個人情報を抜いて記事にしました。
    18. 『二次試験対策で差を付けよう!』とパイロット系予備校はなぜ煽る?
  4. 三次試験について
    1. 操縦適性検査
    2. 面接
    3. 2022年春の三次試験も面接対策アシストやるの?
    4. 三次試験の内容(特に飛行適性)が毎年少しづつ変わるってホントですか?
    5. 面接カード(エントリーシート)はどうやって書けばイイですか?
    6. 2022年春に向けてネバギバの【3次試験対策セミナー】も必ず開催しますが、概要が出来上がるまではパイロット予備校の【3次試験対策セミナー】の評判を見て『ふふーん』と思ってください。
    7. 実は三次試験直前に決起会という『勇気百倍の飲み会』をしてくれる予備校もあるらしい
  5. 合格発表後
      1. 入学まで暇な時間に何する?問題!
      2. こんなアプリ便利かも、、、をまとめました。
      3. アプリの記事↑↑をまとめているうち生のATCが聞けるアプリを使って遊びたくなって、非マニア系のネバ生と飛んでる飛行機のATCをチャートを見ながら遊んでみた!
      4. 入学前の備品の準備はどんな感じですか?
      5. 入学金の支払いはいつまで?
      6. 補欠合格って毎年何人くらい繰り上がり合格できるの?
      7. 航大合格者のほとんどは自社養成も受けて、落ちてる人が沢山いるので、当然こういう事で悩む人も出て来る!
      8. 奨学金って出るの?
      9. 最近は入学前に会期のグループチャットができるらしい スンゴイ!時代だ!
      10. 社会人の人は健康保険とか全部変わる
  6. 入学(入寮)後
    1. 入学後の先輩後輩の上下関係は厳しいの?
    2. 座学過程の時間割は?
    3. パイロット必須アプリをまとめてみた
    4. 2021年9月現在 コロナの影響で就職氷河期になっているが、そんな中でも航大卒の就職状況が私大よりはマシなのはなんでだろう?
    5. 航大卒業時のエアライン就活に向けて、何をしておくべき?
    6. 今後ネバ生が航大卒業時に各会社の就活をする時、事前にOB訪問できちゃう仕組みを作っている!!
    7. 不幸にして既卒ライセンサーになった人の為に書いた! ※できれば入学前にチラ見して欲しい
    8. フライト技量が特殊すぎて、関連する知識・技術って余りないけど敢えて挙げればこの辺りになる!
  7. これから航大を目指す人の為に
    1. 『文系でも航大に受かりますか?』
    2. 有利な出身学部はありますか?
    3. 航空通はいつ取得すべき? 面接に有利か?
    4. ネバ生で自社養成挑戦してた人で航大も頑張る人のモチベアップ記事を作った。
    5. 出願用の写真はスーツでいいんじゃね!たぶんパジャマでも落ちない(笑)
    6. 大学卒業前に航大入学すると大卒を逃すので、航大に本挑戦は数年後にするけど経験値を上げる為に受験はしたいけど、合格して辞退するのがヤバいかなぁ?航大教務課にマークされないかなぁ?
    7. 航大受験の為に休学とかしてる人いる?
    8. 大学生じゃなくて高校生ならコレ読んで!
  8. ツイッター上のコメントをパイロット系予備校を中心にピックアップしてみました 
    1. 三次試験
    2. パイロット系予備校全般
  9. エアラインからの負担金って何?
  10. 航大卒業時に内定が取れず、就職浪人になった場合に就職支援ってあるの?
  11. 航大を目指している人達と一緒にいると当然『もっとこうしたらイイのになぁ~』と思うコトが出てくる
  12. 最後に航大を目指している学生さんにプチアドバイス
  13. 航大への最短コースをまとめると、、
  14. 雑感 顔情報の重要性と危険性について
  15. 追加:パイロット系予備校についての衝撃のDMを頂きました そのまま貼ります

はじめに&素朴な疑問

パイロットを目指す道は大雑把に言えば、自社養成か航大か私大だ。
そして自社養成を目指す人が何か高額教材を買ったり、予備校に行ってる話はほぼ聞かない
なのに航大を目指す人の一定割合が高額な予備校に入校して、しかもその評判が芳しくない。
自社養成が重要視する学科的なモノが『英語のみ!』なのに対して、航大は『数学』『物理』が追加されただけだ。大きな違いは無いハズだ。
何が違うのか?何が原因か?何が嘘なのか?をこの半年間以上、航大を目指す人達の話を聞きながら考えて来た。 
そして、大まかな構図は自分的に把握した様な気がするので今回これまでの記事をまとめて一つの記事としました。

最後には『航大を目指す人はこんな感じで戦ったらいいんじゃないか?』という戦略的なアドバイスも付け加えてみました。

これから航大を目指す人、目指してて伸び悩んでる人、モチベが上がらず困ってる人に読んで欲しい。

そもそも就職あるの?って人はコチラ→ 航空大学校・私大操縦学科の就職状況 噂の花園

一次試験について

令和4年度航空大学校学生募集要項より ↓↓↓

いつ頃やる?

2021年は8月29日でした。 ※日曜日

一次試験の科目は?

総合Ⅰ(筆記)、英語(筆記、リスニング)、総合Ⅱ(筆記)

第一次試験の出題形式と試験時間及び配点は?

総合Ⅰ:操縦士として必要な判断・処理能力(計算処理,空間認識,確率,資料の読取等)及び自然科学の基礎的知識についての試験をマークシート方式で行います。

英 語:読解、語彙、熟語、リスニングについて行います。

総合Ⅱ:時事問題を含む社会常識及び数学(数と式,二次関数,二次方程式,三角比,三角関数,指数関数,対数関数,微分,積分,平面図形,ベクトル等),自然科学(気象,力学,熱力学,波動,電気と磁気等)の一般知識を問う試験をマークシート方式で行います。

②試験時間 総合Ⅰ:50分、英語:90分、総合Ⅱ:90分

③配点 総合Ⅰ:100点、英語:100点、総合Ⅱ:150点

細かい出題エリアはどう知る? 

ブログ

航大の試験分野についてまとめてくれているブログ

探せばもっとあるらしい(笑)

ツイッター

情報発信してくれている合格者は結構います。

ぱるさん(鍵かかってる?) ←『パ』じゃなくて『ば』です!

Beckhamさん

ろまさん

肉さん 

USGさん  ←総合Ⅰの自作問題集が大人気です。

他多数、、、後から航大を目指す人をアシストしようと情報を出してくれている合格者・航大生に感謝! 質の高い情報がもらえる可能性は高いと思う! 
※但し、68Ⅰ~Ⅳ期で入学が8、10、1、3月位だったハズなのでできるだけ入学前の人に聞いた方が迷惑じゃないかもね~ レスも遅くなるだろうし
その他有料NOTEとかやってる人になると微妙というかわざわざ探すのも面倒だろうね~。
時間が勿体ないかも、、、人によっては情報が古いかも、、、

最近航大一次試験一桁台の人が核になってできたチャットグループ

関連記事:『航大学科一桁台』のチャットグループへの一般参加者募集

上の一桁台チャットグループの元となったのが、こちら↓↓↓

関連記事:航空大学校学科試験『一桁台トリオ』による航大挑戦中ネバ生伴走トライアル

チャット内に一桁台2人を含む4人の航大合格者が先生陣としていてくれて、質問に多角的に補完しながら答えてくれる。 例えば『家庭教師のトライとかの業者経由の仕組み』だとピンハネ率5割とか位だと思われるが、『生徒側のお金を集めてソレを先生陣で貢献度に応じて割り振る仕組み』なので激安でできる。
今後パイロット系予備校が同じようなコトをやり出すとしても、これ以上に安くはならない!(笑)
一次試験だけでなく、二次、三時試験に関しても何を聞いても当然答えは返って来る。
 6月末に始まったばかりだが、OBSしていても既に『最終形・理想形』だと強く感じる、これ以上合理的な合格バックアップの仕組みは無い!

※2021年7月現在、先生4名と学生23名 
(9月以降再開するなら初月4000円で二か月目以降一か月当たり400円くらいが妥当かも、、、、)

2021年10月現在 まだ来年に向けての募集は始めておりません。

※現在は募集していないので、2022年夏の一次試験に向けて再募集時にこちらからの連絡を希望する方の為のフォームはこちら

一桁台チャットグループ再開時連絡希望フォーム

学科試験の過去問と解説はどう入手する?

ココについてはまだちゃんと航大合格ネバ生に聞いていないので、まだ改善していきますが、とりあえず書きました。

①まず過去問だけであれば航大のHPに数年分載っています。
 しかし総合Ⅱは8年分全てダウンロード可ですが、英語はほとんど著作権の関係で8割方見れません。
 総合Ⅰはアップすら無いです。
 ※なぜ『総合Ⅰ』の過去問を一切出さないのかを電話で問い合わせました。
 →『学科試験ではなく、適性検査的な位置づけなので、公表すると受験生側に対策を取られるので公表していない。ただ他の形を検討中でもあります。』
 → 『適性検査です』は如何にも苦しい論法です。そういう狭い見地に立っているせいで過去問を再製した予備校に法外なお金を払うハメになる受験者が多い事を知って欲しい。赤本シリーズ出して欲しい!

HPに紙バージョンでの請求方法もありました。電話で問い合わせると紙バージョンであれば英語も全ての問題が見られるとの事でした。しかし数に限りがあり(2021年8月現在)平成30年の英語はもう在庫切れで今後永久に補充はないとの事でした。なんたるお役所仕事!!!!

上記の様な経緯で当日の問題や回答用紙を持って帰れるかどうかはこんな感じです。


解説までブログに載せてくれている航大卒業生の方もいます

僕は全く面識がありませんが、プロフィール欄に『その辺の某ぼったくり予備校』という言葉があるので事情を良く知る信頼できる方だと思っています(笑)

その他の過去問解説入手方法があれば、また追加します。

出題エリアがわかったら、どんな教材で勉強する?

試験エリアがわかった後にどうやって対象科目を深く理解するかは、大学受験用の問題集が一番精度が高くコスパも良いコトは誰でもすぐ理解できると思います。受験者数の分母が大きいですからね~。

そんなこんなで出題エリア同様にブログ、ツイッター等でおススメ参考書を探して、後は勉強しまくるだけ!
僕も自ら探しに行かずに、入って来る情報だけでおススメ問題集についての記事を書きました。
関連記事:航大合格者が愛用してた問題集 パイロットになる!航空大学校に入る!悪徳予備校に入らない! ※2021年9月現在で合格者、一次突破者含め計69名の情報が集まってます。協力感謝!

高校時代に文系で数学や物理が弱く、イキナリ問題集をやってもキツイ人は、大学受験予備校を使ったり、スタディサプリ高校・大学 受験講座↓↓↓みたいなアプリを使ったりして授業を受ける所から必要になるかもね。
【スタサプ高校講座】受験生の2人に1人が利用する圧倒的なわかりやすさ!まずは無料でお試し。
まぁ次行きます

和訳問題がTOEICにはない航大英語の特色の一つ 対策どうする?

例えば令和2年の和訳問題はこの記事が出典でした。

問題① Charging passengers to sit together could hinder safe and rapid evacuations, を和訳せよ(6点)

問題② “Operators should not charge for family members to sit together.

“This is especially important when adults and their children need to be seated near to each other if an emergency situation occurs, such an evacuation, decompression or air turbulence, when the assistance and supervision of an adult is likely to be of paramount importance.” を和訳せよ(12点)

問題③ “Normal human behaviour means you will look to your loved ones,” he said. ”Clearly, where there are minors involved then they need to be looked after. を和訳せよ(6点)

問題④ “passengers seemed to be more concerned with their personnel (sic) possessions rather than their own safety or the safety of fellow passengers.”(6点)

あとで紹介する問題集以外にはオンライン英語添削[アイディー]とかも使えるかも?って一桁台の誰か言ってた。※似た業者:英作文専門サイトフルーツフルイングリッシュ 

和訳の添削はパイロット予備校ではリアル先生いないから無理っぽいけど、イカロスは生の先生いるから授業料の範囲でやってくれるかもね?

でも英語の対策は世の中にイッパイ方法があるから、そっちから探した方がベストな方法が見つかる可能性高そうだよね!
まぁみんな和訳の精度を上げるのにモヤモヤはしてます!

とりあえず自学ならポレポレみたい

一桁代の先生陣も概ねこんな感じです。 自学で問題なさそうだね!!

一次試験は私服で大丈夫ですか? 

⇒ 全然大丈夫です。全員私服です

会場へは何分前に到着しておくべきですか?

鉛筆?シャープ?

マークシート用シャープペンについてはコチラ ☜TOEICの記事です。

開示はどのくらい時間かかる?

2往復って、、、本当に面倒くさそう ⇒航空大学校への提言

困った時は航大専業予備校の雄(笑)【パイロット予備校】に飛び込め!沼一直線!

実際にテキストを手にした受験生からコメントを集め始めました!
関連記事:パイロット予備校【1次試験対策テキスト】文系?理系?超絶活用法!

『イカロス』の方のテキストに関してはソコソコ頑張っている感じです。←いずれ記事にします
一方『パイロット予備校』方はテキストの評判は記事を読んでもらえばわかる様に悪いです。

航大専業予備校の雄(笑)【パイロット予備校】に関する面白いツイートが多すぎて、一つの記事になっちゃいました。

 パイロット予備校 航大一次試験対策のツイッター評判!

航大落ちたらどうしよう?どう考えよう?

落ちた時こそ、一度冷静に次を考えよう!

JALや航大を次々敗退し、私大操縦学科への一年次入学を考え始めた人達への手紙④

二次試験について

日程は【身体検査A】(心理適性検査を含む)【身体検査B】(脳波検査)に分かれます。

一次試験合格者のみが二次試験に進めます。
更に【身体検査A】を合格した受験生のみが【身体検査B】に進めます。

いつ頃やる?

2021年は10月9、10、16、17、23、24日 ※全て土日

どこでやる?

航空医学研究センターが落札して、毎年羽田のANAの施設でやってます。(外出て4階の所、、)

※一人当たり76000円が税金から出てます。

https://www.kouku-dai.ac.jp/kaikei/R02keiyakukenmei.htm より

女性の受験生は最終日という噂を聞きましたが?

2021年10月の2次試験では女性の受験生が最終日以外に割り振られています。

当日はどんなスケジュール?

【午前心理検査&午後身体検査】と【午前身体検査組&午後心理検査】に分かれるようです。
※4階集合が身体検査で5階集合が心理検査ってことだね

早めに行って空いてる?

8時集合→8:15集合完了(2021年)7:30にはエレベーター?とかの鍵を開けるらしい。

某予備校は6:30か7:00くらいに集合して、僕の2次試験対策ZOOMセミナーみたいな内容をやってるらしい。
しかし、疲れによって【クレペリン】【視野】【斜視】その他諸々の成績が若干悪くなる可能性はあるので、おススメはしません。なぜ某予備校がZOOMセミナーを避けるのかは某予備校の合格体験記には載らない本当の評判で楽しく考察してます。

服装は?

ほぼ私服です。スーツはいない。

お昼はどこで?

午前中の項目が全部終わると一旦荷物を全部まとめて外に出される。
ターミナルビル内のお店で各自食べる感じです。
『丸亀で釜揚げうどんを食べました』Byきつつき

基準は国の航空身体検査基準より厳しい?

例えばJAL・ANA等航空会社の自社養成パイロット選考における身体検査は国の基準より遥かに厳しいと言われています。

しかし、航空大学校は国のパイロット養成機関です。
同じく国が定めたパイロットの為の身体基準を最低ラインとして使わないとオカシイですよね!

ですから航空身体検査基準を全項目でクリアーしていれば、全ての値がギリギリでも二次身体検査単体では合格です。

ただ身体検査基準をどれくらい上回るかで二次試験としての点数が付けられ、その結果と一次試験の点数を総合的に勘案して二次試験通過者が決定されます。

それぞれの身体検査項目について

>S判定(A判定より高いレベルの基準を満たしている状態、航大独自で決めた基準)
>A判定(国の身体検査基準を満たしている状態)
>B判定(大臣判定が必要な微妙なケース、現役Pが途中から大臣判定になっても毎回大臣判定をクリアーすれば仕事は継続できるけど、航大受験生では実質不合格側になる。まぁしょうがないかな、、)
>不合格判定不合格判定

が付けられ、不合格判定、【B判定以下】が一つでもあるとどれだけ一次試験の成績が良くてもアウトです。

全部A以上判定の人は、一次試験がイマイチで総合的に勘案して二次試験が不合格でも来年再受験可能です。※ただし脳波(身体検査B)で不合格になった人は、以降出願不可となります。

全ての項目でS判定の場合は航大身体検査S判定とされ、一次試験と総合的に勘案する時に特別加点があります。

対策は? 

基本的に対策は無いです。(※アレルギーの一部を除いて)
基準以下の人が対策して、基準を上回る事ができたらそれはもう基準では無いですよね!

二次受験者はほとんどの場合、①【オールS判定】か②【眼科aそれ以外SでA判定】です。
予備校に『対策しないとa判定、対策してオールS判定を目指そう!』と煽られて一喜一憂しない様に注意してください。
対策しても対策しなくても、ほぼ二次身体の成績は決まっている様なモノですし、何回やっても同じ結果になると考えるのが普通です。
日によって数値が多少ブレる血液検査、尿検査は怪しい数値が出た場合は当然再検査をしてもらえます。

身体検査(採血、検尿)が終わったらスグに不摂生していい?

残念なことに、再検査で【採血】【検尿】の可能性が残ってます。
再検査までの期間は2週間から一か月くらいあると思われます。水飲み続けて(笑)

細かい期間については、また2021年10月組に聞いてアップします。

細かい検査項目は?

でも身体検査項目や基準を大まかに知っておくのは、落ち着いて当日を迎える為にも大変良い事なので、一度僕の書いた網羅的な記事を読んでみてください。

関連記事:航空身体検査 項目&内容&合格基準&対策【徹底解説】航大・自社養成向け!

関連記事:視機能・視力検査【総まとめ】航空身体検査基準解説 航大・自社養成対策

関連記事:鼻中隔湾曲手術を経験した現役パイロットが航空身体検査基準を考える!

関連記事:【航大・自社養成】身体検査の眼振検査は正しく行われているのか?

関連記事:【航空身体検査】アレルギー餅のこしあん君ノート with 航大2次試験NMメモ

【S判定】と【A判定】の境目ってどうやったらわかる?

関連記事:航空大学校 二次試験(身体検査)【S判定】と【A判定】の境目(基準)考察

事前に航空身体検査を受けるべき?いつ行けばイイ?

航大受験の人は特に事前に全国に何十か所ある航空身体検査指定医に行って、自分が基準を上回るかどうかは事前に確認した方が良いと思います。
血液検査は模擬の航空身体検査にもふくまれていますが、含まれていないアレルギー検査も近所の病院などで予めやっておいた方がイイと思います。

一次試験に合格してからではなく、一次試験を受ける半年~1年以上前に受ける事を強くおススメします。
アレルギーやその他治療できる疾患が見つかっても、一次試験合格後では間に合わない可能性が高いからです。

どこの航空身体検査医に行けばイイ?

日本のエアラインパイロットが日頃使っている医療機関を記事にまとめました。

更に受験生のみんなからリポートしてもらった【模擬身体検査をした時の口コミ】を数十件UPしました。
どこの医療機関に行くかを考える時の参考になると思います!
関連記事:エアラインご用達!おススメ!航空身体検査医リスト

一次試験を突破したけど、まだ航空身体検査を一度も受けたことが無く不安です。どうすればいいですか?

ちょっと高額ですが、予備校主催の【2次試験対策セミナー】に参加してください! →嘘です。
全然嘘です(笑) 先ほど説明した↓↓↓の記事で予備校系の【2次試験対策セミナー】の内容は完全に網羅されています。

関連記事:航空身体検査 項目&内容&合格基準&対策【徹底解説】航大・自社養成向け!

※過去にお金払っちゃった系の受験生達からも【予備校セミナー同等かそれ以上】のお墨付きを貰っています。
予備校は毎年受験生からお金を得る必要があるので、セミナー内容を極秘にする必要があります。
そして数時間という限られた時間で説明し切る必要がありますから、どうしても説明し切れない部分、質問しきれない部分が残りますが、こちらのブログは今後もドンドン情報が詳細になっていきますから期待してください。

更に『ブログを読んで、記事にある動画などを見ても、やっぱり航大の2次試験の細かい雰囲気まで知りたい!セミナー的な生の声で正確な情報を持っていたい!』という受験生の為に、2021年9月から【無料の2次試験対策セミナー】も始めました~~♪

一次試験突破したけど、航空身体検査未受験で何となく不安っていう受験生はとりあえずココに来たらイイと思います。※セミナー申し込みは9月28日現在75名ですが2~3割が未受験の学生さんです。

航大生、合格者、2次経験者などから未受験一次突破者へのアドバイスは例えば『少なくとも視野と深視力は一回検査やっておいた方が無難かも、、』『アレルギー検査もしておきたいけど、直前で血液を少しでも減らすのは避けたいので、2次試験の直後に検査して参考にした方がいい!』、、、、でした。

関連記事:航空大学校 OBと合格者による【無料2次試験対策セミナー】のご案内!

過去に模擬身体検査を受けて、一部心配な部分があります。どうやって治療や対策をしたら良いですか?

上記セミナーは基本的には航空身体検査未受検の人の為のセミナーですが、実際に募集してみると身体の一部に軽い疾患を持った受験生達から相談が寄せられました。

急遽過去の身体検査データと今までの経緯について、説明文をメールで送ってもらってパスワードロックしたブログ記事にドンドン貼り付けていきました。
その後、ドクターコト男先生から全員にアドバイスを頂けたので、それもブログ記事に張り付けていきました。 
今後も悩みが溜まり次第、アドバイスをお願いする予定です。

関連記事: 航大2次試験対策セミナー参加者専用 過去検査記録と対策【共有ページ】

このページには過去のセミナー動画も見れる様にしてあります。
80 人以上のセミナー参加者が入れ替わり訪れるので、一般読者が見れないパスワードロックされているページにも関わらず月間人気記事ランキングにも顔を出し始めたりしている。(笑)

上記セミナー参加者専用ページにて、Drコト男先生から貰ったアドバイスを個人情報を抜いて記事にしました。

【Dr.コト男 診療所】航空身体検査相談室 アレルギーは?舌下免疫療法は? 

『二次試験対策で差を付けよう!』とパイロット系予備校はなぜ煽る?

そうそう、第一感がコレだよね! 
台湾の自社養成組に何か対策した?って聞いたら、『前日水飲んで長めに寝ただけ』って言ってた。

パイロット予備校系の【2次試験対策セミナー】のメリット・デメリット ←先にコレ読んでもイイかも、、

①お金が欲しい 

企業なので当然です。この気持ちが経営者に無いと企業はすぐ潰れます。
違法な内容でない限り『これが二次試験の点数を少しでも上げるノウハウだ!と自らが思うコトは自由です。それを大きな声で『ノウハウだ!』という事も全く問題ない宣伝行為です。※その宣伝(例えば合格体験記など)に強制や改ざんが無ければ

②合格実績が欲しい 

これも世界中の学習塾・予備校・大学等の教育機関の常ですが、実績が何よりも宣伝に繋がるワケです。実績が無いと生徒が集まらないのです。

『二次試験対策は重要だし、二次対策からだと特別安くしておきますよー』と言って既に一次試験を合格した人を予備校生にします。

皆さんご存じの様に航大の合否はほぼ学科で決まります。ですから既に一次合格した人を予備校生にしちゃえる事はメチャクチャに美味しいですよね! 逆にお金払ってもイイくらいです。
お金払ってもイイくらいに来て欲しいけど『お金払うので予備校生だった事にして、合格体験記書いてください』とは流石に言えないので『二次試験対策で差が付く!』と煽って一応お金も取ってセミナーをするのです。※セミナーの内容は後述します。
そして二次セミナー、三次セミナーに参加しただけの学生も予備校生として『喜びに溢れ、予備校に対する感謝で溢れた合格体験記』を書いたように予備校HPに掲載される事になります。

そういった事情があるので極端な事を言えば、自らの予備校で一次試験対策を『一からしている学生さん』が一人も合格しなくても、パイロット系予備校にとっては痛くも痒くもないのです。

頑張って良いテキストを作るよりも、全国の一次試験会場に行って受験生に『二次試験対策が如何に重要かを宣伝するパンフ』を感じ良~く声をかけながら配る方が大事なのです(笑)
某予備校の【2次試験対策セミナー】は一次試験を突破した受験番号が無いと受けられないそうです。
なるほど、、だよねー(笑)

一次試験の合格率と二次試験に進んだ受験生の最終合格率は格段に後者が断然上ですからね~
そういう事情もあり、某予備校のテキストと授業の評判がすこぶる悪い状態が長期的に改善せず続くのです。

※某パイロット予備校では航大の二次試験で使用する『目の検査のパターン表』まで配って、暗に『暗記すれば、、』的な事をやっているそうですが、これが本当であればグレーではなくて完全にブラックだと思います。

2021年秋の二次試験までには、僕が航大に直接電話で指摘します。いやっ内容証明郵便でも送ったろかいな! 手間は同じだから航大と国交省大臣に二通送っとこうかな、、『某パイロット予備校が実際に使うものと同じパターン表を予備校生に配布しています。

これでは基準を下回る受験生が基準を上回る恐れがあり、学生本人にも不幸であるし、公費が使われる学校の入試においてはあってはならない行為やそれを誘発する示唆であると思われる。
これを黙認するのであれば、航大と予備校の間に何らかの癒着があると考えるのが普通でこうやって指摘させて頂いた以上、以後は毎年パターン表を変えて頂く様にお願い致します』

うん、コレで行こう! 

予備校生がガサッと落ちたりしたらオモロイ! イイよねそういう受験生落ちても ぐへへっ 性格悪っ! 
ただ落ちても予備校に損害賠償は無理やな、、『ヤレ!』とは予備校も言ってないし、一次試験の結果と総合的に勘案されちゃうから因果関係が証明できない!その前にパターン表を覚えて答える試験でないので、日本語理解力がないからヤッパリ不合格って言われるだけだな。

三次試験について

面接試験及び飛行訓練装置による操縦適性検査

【対象者は第二次試験合格者に限る】

操縦適性検査

配点は高くないと僕は思います。

令和3年はコロナでこの検査は無くなりました。
大事なら面接をオンラインにして、こっちを対面でやるよね!

本当に運動音痴というか感覚音痴な人を省く為だけにやってると思います。

それから対策ですが、全くやらなくてもイイと思いますが、、、、、、、
悪魔君が言うようにだいたい試験の内容とか指示される言葉とかの意味が分かるくらいは、冷静に試験を受ける為にも必要かも、、と思います。
多分この手の検査は一回目から二回目の『伸び・吸収率』みたいなモノも見るハズなので、余りやり過ぎない方がイイと思います。
パイロット系予備校やシュミレーターの会社は『やればやるほど上手くなる!合格に近くなる!』って言うだろうけどね~
FSシーマとか(どこでも良い)に直前でなく、一か月くらい前に練習一回行っとく位でイイと思います。

そもそも名前が『試験』でなく『検査』だからね~ 『上手い』→『高得点』→『合格』では無いのだ!

関連記事:航空大学校入試対策 現役航大生にアドバイザーしてもらう定期ZOOM勉強会

JALの飛行適性検査については
『JAL飛行適性検査』内容と対策【※必読】合格者が超具体的に解説 もう飛行適性検査は怖くない!
に完璧にまとめました。


しかし残念ながら飛行適性に関しては航大とJALと全く違うので、2022年春にあると思われる航大三次試験の飛行適性検査に関しては記事を間に合わせる様に書く予定です。
今しばらくお待ちくださいm(__)m

面接

こちらも適性検査同様にチョット『変人』を省くだけだと思います。
最年少から最年長まで5歳くらい差がある面接ってどうやって細かく評価する?できる?無理です!(笑)

航大面接過去問がネバ生10名弱では少なかったので、ツイッターから合格者に過去問の提供をお願いしてようやく記事が出来上がりました。ホントにホントにありがとうございました~~!!!
関連記事:航大(航空大学校)入試面接試験の過去問収集にご協力ください

三次試験で聞かれた内容が20名分くらい入っている記事がこちら↓↓↓

関連記事:航大(航空大学校)入試面接過去問

関連記事:航空大学校(航大)三次試験評価傾向分析 面接対策の注意点 分析もしてみた↓↓↓

JAL自社養成や一般就活面接で聞かれる頻出問題がグループ分けして、見やすく整理してあります。

パイロットの志望動機についても、まとめ方が決まってます(笑)

それ以外にも典型問題の答え方は僕のブログで結構解説してます。

2022年春の三次試験も面接対策アシストやるの?

2021年春の三次試験前にクラウド君ほか数名に面接練習を頼まれて、ZOOMで対策しました。
その後、この記事によって更に数名受け入れました。
関連記事:航空大学校 面接対策 第5期特別聴講生応募方法 締切5月2日
2022年春の三次試験に向けても同様の募集をかける可能性はありますが、ネバ生と2次試験対策セミナーに参加してる学生さんを優先するので、既に40名前後の面接カードと面接練習をアシストする事が確定しつつあります。

2022年2月9日の二次試験合格発表から、3月8日に三次試験が始まるまでの期間にその人数の対策をするとなると本当に壮絶な状態になる事が予想されます(笑) 
※某予備校みたいな適当な面接カード添削はしないので、、、
※面接練習も少なくとも2~3回はやるので、、、、

なので、2次試験の合格が確定してから3次試験の募集をかけても全員受け入れられない可能性が出てきました。

ということで『去年同様3次試験に向けての面接対策を募集した場合には連絡をください』的なフォームを作りました。このフォームへの応募順の早い人から受け入れて、僕が対応可能な人数までで止めたいと思います。興味のある方は下のフォームに書き込んでおいてください。
※ネバ生、2次試験対策セミナー参加者は不要です。

3次面接対策 募集再開時連絡希望フォーム

三次試験の内容(特に飛行適性)が毎年少しづつ変わるってホントですか?

2021年春の飛行適性がコロナの影響で無くなった影響でその辺りの情報が取れない状態です。
ですが、前回ネバ生間で最新面接情報を共有していたので、次回も同じ方法で初日に飛行適性した人から情報を共有してもらって最新情報をゲットして備える予定です。

航空大学校 三次試験内容速報 ←前回の共有サイトです。パスワードロックかかってます。m(__)m

※2022年春の三次試験に向けては、ネバ勢力は少なくとも40名以上になると思うので最新情報共有は問題ないと思われます(笑)

面接カード(エントリーシート)はどうやって書けばイイですか?

お題は毎年ほぼ同じみたいです。

関連記事:航空大学校 入試面接対策 ESはこう書け!

2022年春に向けてネバギバの【3次試験対策セミナー】も必ず開催しますが、概要が出来上がるまではパイロット予備校の【3次試験対策セミナー】の評判を見て『ふふーん』と思ってください。

パイロット予備校【航大3次試験対策セミナー】のツイッター評判

業者は誓約書や合格体験記用の個人写真を(無理矢理、なんとなく、なんとしても)撮らないといけないので、ネットセミナーができない。

来年からは2次試験対策セミナーも誓約書は諦めて、全国に沢山いるパイ予備テキストを使って合格を勝ち取った生粋の予備校生の為にネットセミナーを開催してあげてください。
たとえ一次試験に落ちた予備校生でも参加させてあげてくださいよ、次回受験に向けてモチベーションも上がりますし、アレルギーなどの対策の必要性に気づけるかもしれないので、、、、
そもそも最初の料金にセミナー代も含まれているのでは??

それから2次セミナー料金を4万円から28000円に下げた様ですが、僕は同等以上の内容をブログとZOOMセミナーでやってるので、来年は1万円でも外部からの、新規の、一次試験突破済みの、非予備校生の、学生さんはほとんど来なくなると思います。 思い切って来年は無料開催をしちゃいましょう!

実は三次試験直前に決起会という『勇気百倍の飲み会』をしてくれる予備校もあるらしい

パイロット予備校【航大3次試験前夜決起会】のツイッター評判

合格発表後

入学まで暇な時間に何する?問題!

関連記事:航大(航空大学校)入学前にすべき事は? 英語?気象?

生活準備編もあるにはある(笑)
航空大学校入学前にすべき事は?生活編 田舎&車社会&バイト禁止生活へ備えよ!

こんなアプリ便利かも、、、をまとめました。

関連記事:パイロット必須アプリ 瞬時に情報を掴んで、より良い判断に活かせ!

アプリの記事↑↑をまとめているうち生のATCが聞けるアプリを使って遊びたくなって、非マニア系のネバ生と飛んでる飛行機のATCをチャートを見ながら遊んでみた!

チャートとアプリでよくわかる『航空管制(ATC)』イラスト図解 
航空無線端末が無くても、実際に飛んでる飛行機を追跡して遊べるなんて凄い時代だ!

『ATC聞ききながらライン機追跡ごっこ』の準備しながら訓練生一般知識入れてしまえ~!的記事

こちら↑↑はZOOM動画が収録されているので、ネバ生のみ閲覧可です。m(__)m

入学前の備品の準備はどんな感じですか?

関連記事:航大入学時の備品高くない?『新品or中古?問題』卒業生の皆様ご支援をお願い致します!

入学金の支払いはいつまで?

会期によって入学日が違う。

それぞれの入校日の一か月前が払い込みの期限なので、他の進路も考えている人は入学時期によってはギリギリまで悩めます。

そして入学辞退者が出ると、、、↓↓↓

補欠合格って毎年何人くらい繰り上がり合格できるの?

毎年10名前後が繰り上がりで補欠合格から本合格になるようです。
リッキー君おめでとうございます!9月27日って、、、ほぼ諦めてたやろねぇ~ホント良かった!

航大合格者のほとんどは自社養成も受けて、落ちてる人が沢山いるので、当然こういう事で悩む人も出て来る!

自社養成落ちた後に航大合格したけど、やっぱり自社養成に未練がある。どうしよう?航大もなんだかんだ言って結構お金がかかる。
親に迷惑かけるはやっぱり申し訳ないと思う気持ちから、こんな事を考える学生もいましたので記事にしました。

関連記事:自社養成落ちて航空大学校合格したけど、まだ自社養成に未練がある人達への手紙

更に100%航大進学を決めていても、自社養成インターンを経験しておきたい人も当然いる。

関連記事:航空大学校に合格して入学待機期間だけど、JALの自社養成インターンに参加したい人達への手紙③

奨学金って出るの?

航空大学校生の奨学金事情 頼れる機関まとめ 金銭面の目途なく頑張れるのか?

最近は入学前に会期のグループチャットができるらしい スンゴイ!時代だ!

社会人の人は健康保険とか全部変わる

所得税と住民税のうち、住民税は前年の所得を元に次の年に納付するので、学生でもドカンと負担が来ます。シャーナイ
年金は学生なら免除申請できる。
健康保険も自分が筆頭で作れるけど(収入なければ月5000円前後)、誰かの扶養的になれば無料です。

入学(入寮)後

入学後の先輩後輩の上下関係は厳しいの?

衝撃!航空大学校 先輩から後輩への『指導』の実態
①普通の大学の寮生活以上チョイ上、②警察学校以下、③軍隊の寮の厳しさの遥か下 が大体の目安です。

座学過程の時間割は?

だいたい3時にはオヤツが食べれそう 
死ぬほど遊んで、死んでから余力を振り絞って勉強!!毎日自分を追い込もう(笑)

パイロット必須アプリをまとめてみた

2021年9月現在 コロナの影響で就職氷河期になっているが、そんな中でも航大卒の就職状況が私大よりはマシなのはなんでだろう?

なぜ私大の就職率は不景気時に航大より劣ってしまうのか?

航大生!油断すな!(笑)

航大卒業時のエアライン就活に向けて、何をしておくべき?

合格したネバ生の2~3年後の就活を見据えたアドバイスを記事にした 
関連記事:ネバ生航大生の就職率UPの為の秘策! 急な氷河期に備えろ!

これは現在ネバ生のみ閲覧可です。m(__)m 下の2記事より鋭く尖った内容を書いている(笑)

今後ネバ生が航大卒業時に各会社の就活をする時、事前にOB訪問できちゃう仕組みを作っている!!

訓練・就職・転職の為の航大(航空大学校)OB会 それぞれの傘を持ち寄れ!

これまで僕を色々とヘルプしてくれた(筆頭?)現役航大生ネバ生の悪魔君は絶対納得内定をゲットしてもう! 僕は良くも悪くも粘着質なのであーる(笑) まだ彼の就活は結構先なのでOB会は放置中

不幸にして既卒ライセンサーになった人の為に書いた! ※できれば入学前にチラ見して欲しい

卒業後未だに就職できていないパイロット免許保有者が今すべき事!

フライト技量が特殊すぎて、関連する知識・技術って余りないけど敢えて挙げればこの辺りになる!

パイロット免許の関連資格7選 1ミリでも内定率を高める方法

苦労人じゃないと、こんなこと考えない(笑) 恥ずかしがりながら書いている!

これから航大を目指す人の為に

『文系でも航大に受かりますか?』

自社養成や私大はわかりませんが、航大では完全に理系が有利な入学試験になっています。
文理比率は五分五分ではないです。
ド文系が予備校にお金を払って、簡単にどうにかなる様な甘い世界ではありません。

なぜ航大受験で理系は圧倒的に有利なのか?『文系でもパイロットになれる?』

有利な出身学部はありますか?

JAL・ANAなどの自社養成であれば、大学名や学部名を考慮することもあるかもしれませんが(あっても会社側の勝手ですが、、)航大は受験生の大学名や学部名なんて、そもそも興味ない(笑)と思います。
そんな面倒くさい手順はしないと思います。
なので、大学・学部で不公平な取り扱いを受ける事は無いです。公平だと思います。
とにかく一次試験を頑張ってください。

航空通はいつ取得すべき? 面接に有利か?

航空通は一次試験が終わってからの日程で全然大丈夫です。
但し、一次試験まで一年とか十分に時間があるのであれば、対策期間は数日で終わるので取っておいてもイイ!取っておいた方がイイと思う。※面接で不利になることはないが、面接自体が『変人除去』的なのでほとんど有利にはならない。
だから面接の為に取得する必要は全くない!
関連記事:たった二日間の勉強で突破できる!航空通(航空無線通信士)対策

ネバ生で自社養成挑戦してた人で航大も頑張る人のモチベアップ記事を作った。

航空大学校入試 挑戦日記 by 金フレ アレルギー治療しながら、一次も突破オメ

航空大学校入試 挑戦日記 by あくた 最終年の挑戦、理系だけど一歩届かず!

航空大学校入試 挑戦日記 by プテラノドン 順当に敗退!身を固めて再挑戦して欲しい

航空大学校入試 挑戦日記 by CAMO(キャモ) JAL×⇒航大×⇒次はどこへ?

航空大学校入試 挑戦日記 by ガルフ 順当に敗退!まだ頑張り方がわかっていない 小さい成功体験を一つ積め!

航空大学校入試 挑戦日記 by ジェーン R4一次試験突破オメ!  メチャ忙しいけど、隙あれば秋就活で道場破りするぞ!

出願用の写真はスーツでいいんじゃね!たぶんパジャマでも落ちない(笑)

大学卒業前に航大入学すると大卒を逃すので、航大に本挑戦は数年後にするけど経験値を上げる為に受験はしたいけど、合格して辞退するのがヤバいかなぁ?航大教務課にマークされないかなぁ?

この悩みを持ってる人は結構いるハズ
大学と大学校は同時に在学できるので、影武者がいる様な人はミニマムで航大入って、大学はそいつに行かせればイイ!
間違っても自分が大学続けて、影武者に航大行かせてはイケない(笑)
キツイけど楽しいんよ 航大は!(笑)
関連記事:大卒希望の為、(合格しても)辞退予定受験だけど、やっぱり『辞退』の次年度への悪影響が気になる人達への手紙

航大受験の為に休学とかしてる人いる?

進?それとも就職? 留年・休学もアリ? パイロットを目指す学生の悩み
休学は稀だけど、隠れ院進は結構いると思うよ!

とにかく腰を据えて戦って欲しい、不安定な状態では最大限の力を出せないハズ!!

大学生じゃなくて高校生ならコレ読んで!

航大?私大?自社養成?パイロットを目指す高校生が今すべきコト!進路選択で失敗しない為のヒント

ツイッター上のコメントをパイロット系予備校を中心にピックアップしてみました 

三次試験

三次試験と言えば、航大受験専業のパイロット系予備校の素晴らしい高級セミナーがある。
無駄にして良い一日と無駄にして良い数万円があれば是非参加して見て欲しい(笑) 2021年は16000円

こんなモンだろうなぁ

ここもFSシーマ以外のシュミレーターできるところかな、、どこでもイイと思う

そうそう、こんな感じでイイと思う!

FSシーマの教官も航大の試験内容熟知してるし、30分とかじゃなくてミッチリできるから、まぁそっちがベターだわな

そうだね、三次試験が全部終わるまで最終合格かどうかわからないし、落ちた時の為に勉強し続けるって本当に苦しくて誰でもやれるコトじゃないと思う。 

パイロット系予備校全般

合格者に対するアンケートですね、以外と二次からと三次からの比率が高いんですね。また理由がわかれば追加しておきます。
そもそもツイッター上だから、数字の正確性はかなり緩く見ないとダメですよね。
実際はもっと評価が高いかも知れないし、低いかもしれない。
それから最終合格発表後の合格者に対するアンケートなので、ご祝儀的に高評価に振れてる可能性もあるでしょうね。不合格者だけのアンケートもあったら良かったかも、、

だいたいどのアンケートも賛成派が2割位はいるっぽい

僕の学生時代は親に30万は頼めなかっただろうなぁ 浪人時の予備校は頭下げてお願いしたけど、、

これは自社養成についてでした。検索したら出て来たのでついでに貼ります。
自社養成合格者の半分がパイロット系予備校はあり得ないですね。
去年80名以上の自社養成を目指す学生さんと接してきましたが、予備校が合格者だけに接触する効率の良い方法がないですから、これが本当なら1000人単位の全受験者半数がパイロット系予備校にお金払ってる必要があります。 どこの広告に書いてあったか不明ですが、コレは間違いの情報ですね。

パイロット系雑誌やネット上での広告攻勢の中で『航大行くならパイロット系予備校まず行くでしょ!』的な雰囲気がシッカリとできてるんだろうなぁ

賛否両論を考慮した後での決断なら、ソレなりに学びはあるだろうね。
『焦ってつられて30万!』は一番マズイ。 オレオレ詐欺集団がパイロット系予備校の名簿を欲しがるレベルだな

こんな手続きの不具合も他にも結構あったような、、

スタッフも常勤は少なそう。 提供しているサービスから考えるとほとんど従業員が要らないよね!

このアンケートを見て、『なるほど、航大合格者の半分はパイロット系予備校出身者ということは、この「入ってる人」の合格率がそうでない人の約3倍高いんだろうなぁ』と好意的に見ることもできるね。
僕は今まで人に聞いた話とツイッターの呟きから総合して、『入ってない人』が『二次から組』、『三次から組』『セミナー組』として実際にはパイロット系予備校の広告には全部ひっくるめて『出身者』としてカウントしているんだろうなぁと感じます。 実際どうなんだろうね?

一次試験からお世話になってる人が航大出願者中の合格率約10%を上回れているかどうかも、ここからはわからない。
賛否両論を理解した上で入ってるならまだしも、煽られて入った情報弱者系の人が航大の筆記試験で高得点取れる人なんだろうか? 
一次試験からテキストをもらってやってる人が、そのまま予備校のテキストをメインに最後まであまり使えてない可能性もアンケートを素直に読むと高そうだし、テキストの質の問題を気づけずに最後までテキストを使い続けた人の合格率って高いのだろうか?
パイロット系予備校の一次試験対策から参加している人が最後まで残る比率が低いというコメントもあった。

仮に一次試験からパイロット系予備校に入っている人の最終合格率が2割あったとして、そのうちテキストを使い続けている人が5割いるというかなり緩い計算をしたとしても、テキストを使っての合格率は実質10%と『航大出願者の最終合格率約10%』と同じコトを考えると、ほとんどパイロット予備校に一次から入る必要はないんじゃないか?という結論になるけど、読者の皆さんはどう思うだろうか?

ちょっとハードな感じ、、、

資料請求ってネット時代に必要か? 全部HPに載せればイイよね?
パイロット雑誌に載ってる広告の拡大版を取り寄せて、冷静な判断材料になるのか?

再び手続き系

10 人に9人がパイ予備出身でこうなる? 

教材にウン十万払いこんでからは、教材に関する疑問・質問はできません。

パイ予備の教材の前で、泣かないでください
そこに講師はいません。スタンバってなんかいません
金が無駄に
金が無駄になって
あの大きな空を
吹きわたっています

分母29だけど、いつもだいたいこんな感じになる。
なぜ『航大合格者の3分の2がパイロット系予備校出身者!』という例年の結果になるのかをユックリ考えて欲しい

谷さんって有名人? 校長先生? 営業トークが熱いのか? テキスト・教材の改良には熱くない人?

再び手続き系 予備校生の個人情報が日本中を駆け回っている(笑) これ位のミスは誰にでもあるかな、、、無いかな?

2014年!ずっとか! 

この人の可能性は広がったんだろうか? 怖くて調べられない 幸運をお祈りします。

怖くて調べられない 幸運をお祈りします。

人間関係の介在しない有料情報の価値の有無には注意しよう
人間関係の介在していると錯覚させる熱い営業トークには注意しよう
情報を集めるよりも、まず仲間を集めよう。それによって誤情報にお金や時間が無駄に取られる可能性が低くなる。
『お金を出して安心する』、『不安を和らげる』のはやめよう!気づくと高い壺を買わされる人になるよ!
情報が誰でも発信できる時代になってきている。パイロット系予備校の価値を判断する材料はすぐソコに沢山過ぎるほど落ちている。僕の記事だけでなく、自ら考えて、仲間を作って、より良い情報を掴んで成功確率を高めて欲しい。君のそのやる気を無駄な労力に費やす事が無い様に注意してほしい。
今後の君たちの人生でもパイロット系予備校と同じ様に、もしかしたら不要かもしれない出費を不安に駆られてしてしまうコトがあるかもしれない。そのほとんどが『少しの前進なく後退』で終わる。
パイロット系予備校に入る事が航大を目指す学生にとって『後退』にならない事を祈るばかりだ。

エアラインからの負担金って何?

まず航大HP左側の『独立行政法人情報』から次の画面最下部の『財務に関する情報』に飛んで『決算報告書』を開けます。

そして『決算報告書』にある『業務収入(約12億)』の大まかな内訳は『国からの交付金』と『エアラインからの負担金』だそうです。※教務課の男性に丁寧に教えて頂きました。m(__)m

さらに『エアラインからの負担金は前年度中にエアラインが採用した学生数に応じて負担するらしい』との事でした。

もし一人当たりの負担金が噂にある800万円程度だとすれば、『800万円×108名≒8.6億』となり、『国からの交付金』が約4億だとわかります。

今後国土交通省に『国からの交付金』の額を確認すれば(ネバ宿題)、逆の計算で一人当たりの負担金が詳しく出るかもしれません。

そんなワケで負担金を出している(出した事がある?)エアラインがHPトップの右下に表示されています。

負担金関係のことが少し出て来る国土交通省の昔の資料はこちら(PDF)

航大卒業時に内定が取れず、就職浪人になった場合に就職支援ってあるの?

昔はありませんでした。

2021年9月教務課に電話で問い合わせたところ
『もし航空会社から既卒の人にも話を回してくれと連絡があった場合には、メールなどで連絡します』
とのコトでした。

つまり、残念ならが昔と変わらず就職支援はないという認識でイイと思います。

航大の場合は特に予算が付かないので無理なんでしょう。

数少ない未就職者同士が情報交換を密にして、各会社の面接過去問や選考方法に関する情報を持った上で採用試験前には自分でSIMで練習して行ってるコトを祈ります。 
※そういう空気を感じないので心配です。

例えば『既卒未就職者に対する就活全般支援事業』を一般競争入札で出してもらえば僕が0円で落札しますが、『なんで落ちた人間だけケアするのか?元は税金なので不公平なお金の使い方はダメ』となるでしょう。

ですから『私大に対抗する為の卒業間近の現役生に対する就活支援事業』であれば、予算を組んでも問題ないと思われます。
(※航大は最近ツイッターなどでの情報発信によって、受験生を増やしたい様ですが、就職浪人者の就職支援体制では私大に完全に負けているというか何も無い状態なので、そちらをケアするコトも受験希望者を増やす方策の一つだと思います。)

まぁ現状では僕は既卒未就職者からの連絡を待つしかありません。

既卒ライセンサー枠ネバギバ生(以後『キラネバ生』)応募希望の方へ

航大を目指している人達と一緒にいると当然『もっとこうしたらイイのになぁ~』と思うコトが出てくる

航大(航空大学校)への提言 『英語力UP』『総合Ⅰ不要』『過去問出版』『成績開示方法』『プライバシー』

最後に航大を目指している学生さんにプチアドバイス

多分だけど、みんな一次試験が終わると気が抜ける(笑)
それは当然だけど、学科の出来によっては『そんなに手応えも良く無いし、一次合格したとしても結構下位合格な気がして、次年度挑戦の為に学科試験結果を待たずに受験勉強を休む事無く続けないとイケないんだろうな~』みたいな状況になる人も一定数いるハズだ。
でも昨日まで航大の学科試験をガリガリ対策してきて、学科試験の直後に再びもしかしたら合格して不要になるかもしれない勉強をボリボリ再開するのは至難の業だと思う。

そこでどこまでもパイロットを目指したいと思っている学生さんにおススメしたいのは『自社養成への挑戦』です。
勿論始めから両方挑戦つもりの人も多いと思う。
だけど、『英語はソコまで得意じゃないし、、、、、自社養成の英語レベルは正直厳しい、、』と思ってる人がいたら考え直して欲しい。

『だって夏に航大一次試験が終わって、すぐ秋から始まる自社養成の為にTOEICも間に合わないし、、、』と思うかもしれない。
もし君がTOEICスコア850点以上位あれば、そのまま秋のインターンに突入してもイイかもしれない。
だけど実際航大に挑戦している学生さんは6~700点台の人が多いよね。
だからヤッパリ無理かもって思う。
でもソコが違うんだなぁ~

翌年春にある本選考を標準にして欲しい。
『アレっ自社養成って秋に行われるインターンでほとんど決まるんじゃないですか?』という疑問は当然持つだろう。
しかし6~700点で挑戦したところで、記念受験的に終わってしまう可能性が高い。
それであれば、数か月時期を後ろにズラして、TOEICスコアを徹底的に伸ばすコトに全集中して8~900点にアップグレードして『もしかしたら受かるかもしれない闘い』として激マジで参加する方が超気合が入って、超伸びるハズだと思う。
『数学』『物理』は航大入試以外ではもう死ぬまで使うコトが無い、『もしかしたら無駄になるかも知れない勉強』なのに対して『英語』はパイロットじゃなくても絶対必要になるので、勉強が1ミリも無駄にならない!
しかも、万が一航大一次試験が落ちていた場合でも次年度の航大英語の点数が確実に伸びる。
自社養成のインターンは3年だけでなく、2年でも4年生でも参加できる。既卒でもだ。
『給料貰いながら訓練できる!』という航大よりも明らかに恵まれている環境をぶら下げられて、やる気の出ない人間はいないハズだ。
そしてラッキーにも航大に最終合格していたら、結果的に『入学前の時間で有効に英語を伸ばせちゃったわ!』ってコトになる。
航大卒業直前のエアライン就活時期には『毎年毎年英語がピカピカの自社養成組の面接をやっている航空会社の人事』が君たちのESを見て、内心『何この低いTOEICスコアは??まぁライセンサーだしショウガナイか~ 航大一次試験が終わってから入学の間は一年以上あるけどこの期間に彼は英語の勉強全くしなかったのか? 』と思いながら面接をやっているのだ。

合格率は1%弱と厳しい関門だが、自社養成を上手く自分の成長に活かして欲しいと思います。

※そして航大一次試験終了後に『もう今は二次試験対策しかする事がない!』と煽られて、毎日頭を傾けてアイウエオを書く練習に人生の大切な時間を使わない様にして欲しい(笑)
ホント航大一次試験から最終合格までの期間をソワソワするだけで、無駄に過ごしてしまう人が多すぎる!

航大への最短コースをまとめると、、

航大は一次試験が全てと考えて、そこに向けて仲間を集め、情報を集め、ひたすら一点上げるコトに白目剥いて頑張る。

そして一次試験が終わったら、身体検査の得点?を少しでも上げようとかエロい考えは捨てて、上記の『英語やりまくり作戦』でモチベを維持して伸び続ける。

もうそんな君の為に自社養成対策はまとめてあるのだ~!(笑) 
航大挑戦してればSPIも楽勝なので、結局英語のレベルさえ上げられれば合格率が格段に上がるのよ~!
受験科目(特に数学と物理)がある為に『自社養成挑戦』→『航大挑戦』のハードルはまぁまぁあるけど、逆に『航大挑戦』→『自社養成挑戦』のハードルはかなり低い! 
※大学受験の『国立(受験科目が多い)』→『私立(科目少ない)』みたいな感じやね~
やらなきゃ男じゃない!女でもない!(笑)

日本航空(JAL)自社養成パイロット就職活動 全部まとめてQ&A

そしてTOEICを短期間で爆上げする方法も聞き取り済みなのだ~!

TOEIC 留学せずに最短で高得点を目指す為の国産(非留学)高得点者による爆上げ提言

↑↑留学せずにTOEICを900点以上まで持っていった二人のネバ生を招いて、およそ40分チョイの動画(音声)をアップしてある。 
まだ文字起こしする時間が無いので完全公開できていないが、僕のブログの中で一番価値のある記事になると思っている。二人が考える『最短爆上げの為にすること』は面白いほどにほぼ一致していた。

関連記事:到達点数別 みんなのTOEIC勉強法!なぜ差が付くのか?

雑感 顔情報の重要性と危険性について

まず航空会社系の広告を見て欲しい

この人はJALの社員だと思いますか? 
実際の所は僕にはわかりませんが、ここまでちゃんとした広告の場合はプロのモデルを起用して、社員は使わない。もう何十年も前からそうなっていると聞いている。
理由は簡単だ。社員の顔や名前という個人情報が大規模に拡散される危険性があるからだ。
モデルさんはそういった危険性も含めて報酬を得ていると考えて良い。

最近航空大学校のHPかどこかで現役の航大女子学生の顔と名前が出ていた様な気がする。
僕は物凄く違和感を感じた『大丈夫なの?これっ』って思った。
皆さんこの学生の住んでる場所わかります?
僕は正確にわかります。入学時期がわかれば卒業まで2年間の彼女の住まいまで正確にわかります。
JALのパンフレットにもし社員が出るにしても、名札の名前くらいは変えると思いますし、住所は晒されていません。

近年は顔認識の技術が進み、中国では全国民の動向が2秒で体制側に伝わると言われています。
『TikTok等の携帯画面に自らの顔を録画するアプリ』の顔情報を含めた携帯内の情報が、中国政府からフリーアクセスになっている危険性が問題になっています。

顔情報の持つ読み手へのインパクトは昔から強いのですが、同時に公共に顔を晒す危険性が急激に増しているのです。
そんな状況で生徒の『顔、名前、住所』を堂々と出してしまう航大や合格体験記に学生側に発生するかもしれない不利益を無視して『顔、名前、住所』を企業の利益の為に出してしまうパイロット予備校(ここには『某)は付けていません、完全名指しです!)それから不防備にもそれを了承してしまう学生さんにモヤモヤ感が半端ありません(笑)


※航大生の皆さん、今からでも遅くないです。パイロット予備校に顔と名前と会期とできたら作文も公表しない様に同期に声かけてみんなでHPや全てのパンフレットからの取り下げを求めてください。
みんなの事をわが子の様に熱く見守ってくれる谷さん?だったら快く承諾してくれるはずです。数日後には全て撤去してくれるはずです。
万が一、谷さん?が思っていた様な人でなく、求めに応じてくれなかったら、その後は僕が変わりに完全撤去まで交渉してあげます(笑)

『航大予備校』という正体不明の学校を見つけた!と教えてもらったので、見てみた。
そこには実在の航大合格者の名前が顔写真はないが沢山あるらしい。
そしてその情報は20年ほど前の情報でその予備校は今存在するのか、かなり怪しいそうだ。
合格者の実名だけが、亡霊の様にネット空間で20年以上漂っているらしい。
そうかパイロット系予備校のHPには顔写真付きデータが掲載されているが、ちょっとヤクザな経営をしている所もあるっぽいので、学生のデータが今後適性に処理されるのか?も疑問になってきた。

追加:パイロット系予備校についての衝撃のDMを頂きました そのまま貼ります

読者のみなさんへ ここでのやりとりはツイッター上の匿名でのやり取りです。彼は現役航大生らしいですが、真偽は不明です。僕は実際にお会いして確認していません。
ただウン百万の契約書に関しては、数時間で複数同様のコメントを頂いているのでほぼ実在すると考えて良さそうです。

来年のセミナーには僕も必ず参加します(笑)
少なくともスパイを送り込みます。無くなっちゃって開かれないかもなぁ~
昔日大(通信)で法律を勉強してた時に先生(教授?)が言ってた。
『契約書やその他の小難しい法律行為が成立するかどうかは、イキナリ法律や条文を探すな!』
『まずコモンセンスで考えろ! 自分の中の常識が成立しないと判断したら、法律や条文を探せ!必ず答えがそこに見つかる。そして答えが法律の中に無くてもそれを覆す方法は世の中には無数にある!
イイ事言うよね~
(※パイロットの仕事も全く同じです。運航の周りにある『システム』や『法規』等々を勉強しながら、パイロットとしてのコモンセンスを磨いて行くのです。)

例えば日給一万円のバイトに行きます。バイト先から『この仕事で扱う物品は貴重なので、壊したらウン百万円請求するから契約書書け!』と言われたり、実際に契約書書いたりしました。 コレ有効?

バイトなら金貰ってるけど、セミナーって4万とか16000円とか払ってるよね? そのセミナー中に更にウン百万払わないとイケない契約?????????????????????

以上、途中経過をお伝えいたしました。

続く、、

2分調べてみた↓↓

『未成年者契約の取消し』

契約時の年齢が20歳未満であること

※民法の改正により、2022年4月1日から成年年齢が現行の20歳から18歳に引き下げになります

それ以前の契約は取り消し可能ってことね

法定代理人から、処分を許された財産(小遣い)の範囲内でないこと

→セミナーが一万チョイだと小遣いの範囲だから、未成年者契約の取り消しは無理そう 

→という事は、逆に小遣いの範囲を超えた賠償請求は無理って事になりそうだね

未成年者の場合は簡単そう!

誰かに契約書見せてもらってから続き書きます。
まさか契約行為に慣れていない学生相手に契約させて、契約書の写しを渡していないとかは無いよね?
真っ当な企業ならそういう事は無いので全然心配していません(笑)

全然心配していませんよー たまたま控えをどこかに無くしたんですよね~
故意に渡されていないワケはまさか無いと思いますよ。
でも内容が内容だけに、渡したくない衝動に駆られるコトはあるかもしれませんね~
学生は口が軽いですからね~
セミナー情報だけでなく、契約した事も口外してはイケない契約かもしれませんしね~
見たいわー契約書 絶対爆笑!

そっか契約書無くしちゃったから、見せてくださいってお願いすればいいだけだわ 楽しみ!

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